Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за использование телефона за рулем». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
При введении запрета на использование гаджетов при управлении машиной, законодателями была предусмотрена и административная ответственность. Штрафуют автолюбителей по статье 12.36 КоАП на сумму 1500 руб. С учетом текущих расценок на электронику, за эти деньги можно приобрести не просто гарнитуру HandsFree, но и простенькую автомагнитолу безымянного бренда с поддержкой и HandsFree, и голосового управления.
Согласно норме пункта 2.7 ПДД на 2023 год водителю запрещено использовать телефон за рулём, если тот не оснащён приспособлением, позволяющем беседовать без использования рук:
2.7. Водителю запрещается:
пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;
Согласно статьи 12.36.1 КоАП? актуальной на 2023 год нарушение вышеуказанного пункта и пользование телефоном при эксплуатации автомобиля водителем наказывается штрафом в размере 1 500 рублей:
Пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, влечёт наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
Приведем пример некоторых судебных решений:
- В Саратове суд не стал отменять штраф водителю за общение по телефону за рулем автомобиля, ссылаясь на то, что сотрудники полиции собрали полный пакет доказательств вины.
- Женщину-водителя из города Воронеж суд оправдал, так как прошел срок давности. Судья вынес оправдательное решение, инспектор ДПС попытался обжаловать. Но сроки для наказания истекли, и автоледи осталась безнаказанной.
- В Республике Алтай суд нашел в документах противоречия, и высказал сомнение в наличии вины водителя. Судья решил, что только протокола и рапорта инспектора ГИБДД недостаточно для наказания. В результате дело было закрыто, а штраф отменен.
Использование телефона за рулём в первую очередь приводит:
- К замедлению реакции — по утверждению ГИБДД, время реакции водителя увеличивается до 3 секунд, что проводит к увеличению тормозного пути на 50 метров и более. Этой дистанции хватит, чтобы встретить на своём пути какое-либо препятствие и не успеть правильно на него среагировать;
- К снижению внимания — водитель пытается сосредоточиться на двух вещах одновременно, переводя фокус с дороги на телефон и обратно. Не исключено, что во время этого переключения и произойдёт авария;
- К увеличению смертности в результате ДТП.
Поэтому любое неверное движение может стоить чьей-то жизни.
Штраф за превышение средней скорости на определенном участке дороги удивил немало автомобилистов в 2020 году.
Что такое средняя скорость?
Средняя скорость — это скорость, с который автомобиль проехал определенный участок дороги между двумя синхронизированными камерами, стоящими в начале и в конце участка контроля.
Как фиксируется это нарушение?
Стандартная ситуация: водитель, завидев знак ограничения скорости и дорожную камеру, притормаживает до допустимой скорости, а проехав камеру — снова разгоняется. И так до следующей камеры фиксации. Однако если проехать отрезок пути между камерами слишком быстро, водителю придет штраф за превышение средней скорости.
Какой штраф за превышение средней скорости?
Размер наказания соразмерен с превышением мгновенной скорости — например, 500 рублей — за +20-40 км/час и т.д.
Сколько камер фиксирует среднюю скорость?
Дорожных камер, способных зафиксировать среднюю скорость, становится все больше. На данный момент наибольшая их концентрация в Татарстане, где таким способом контролируют более 950 км дорожного полотна. В Московской области летом 2020 года работало 68 участков контроля средней скорости общей протяженностью 254 км.
Важно отметить, что понятия «превышения средней скорости» в КоАП не прописано. На этом основании водители, получившие штраф «за среднюю скорость», могли оспорить это в суде. Но скоро этот спорный момент может быть исправлен Ассоциация производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «Око» намерена внести предложение обозначить в КоАП это определение.
Как избежать штрафа за ремень
Сделать ремень ярче. Для ремней безопасности используют специальные накладки: по сути, просто куски яркой ткани, которые крепятся на ремень и делают его более заметным. Закон никак не регулирует использование таких приспособлений, но шансов получить ошибочный штраф становится меньше.
Если не хочется пристегиваться. Некоторые водители пытаются обмануть камеру на ремень и наклеивают тонировку на верхнюю часть лобового стекла, чтобы она затемняла снимок и не давала возможности разглядеть ремень безопасности.
Или надевают темную одежду, чтобы не было видно, есть ремень или нет. Не советуем так делать: можно получить штраф, если вас остановит сотрудник ГИБДД или если оператору удастся рассмотреть отсутствие ремня.
Несмотря на довольно сложную процедуру привлечения к административной ответственности, запрет на использование телефона при управлении автомобилем лучше соблюдать, поскольку речь здесь идет не о денежном штрафе, а о безопасности самого водителя, его пассажиров, а также других людей, находящихся на дороге.
Ведь для того, чтобы соблюдать закон, не нужно приобретать беспроводную гарнитуру или специальную магнитолу в авто, достаточно просто переключить телефон в режим громкой связи и положить его на панель.
Что же касается смс-переписки или общения в мессенджерах и социальных сетях – лучше воспользоваться простым правилом: сначала останови машину, а потом читай или пиши себе на здоровье.
Удачи вам и будьте внимательны на дороге!
Как не получить штраф за использование телефона за рулем в 2023 году?
Новые штрафы за использование телефона за рулем будут введены в 2023 году, и они будут гораздо более жесткими, чем ранее. Однако, вы можете избежать получения штрафа, если следуете нескольким простым правилам.
- Отключите уведомления на вашем телефоне. Если у вас отключены уведомления, то вы не будете хотеть проверить ваш телефон каждый раз, когда вы получаете новое сообщение или звонок.
- Используйте громкую и понятную речь вашего собеседника. Если вы не можете услышать вашего собеседника хорошо, вы можете склонится к поднятию громкости на вашем телефоне, что может отвлечь вас от дороги.
- Планируйте свой путь заранее. Если вы знаете, куда вы едете заранее, то вы можете избежать необходимости использования вашего телефона, чтобы найти путь.
Соблюдение этих простых правил поможет вам избежать штрафов за использование телефона за рулем в 2023 году. Не забывайте, что безопасность на дороге — важнее, чем любое сообщение или звонок.
Как сотрудники ГИБДД фиксируют правонарушение
Фото- и видеофиксация нарушения. Если инспектору удалось заснять, как водитель во время езды говорит по телефону, это послужит доказательством нарушения.
Показания свидетелей. Если водитель попал в ДТП и перед столкновением свидетели заметили, как тот говорил по телефону, это может стать отягчающим обстоятельством. Вина водителя будет доказана, и он будет платить пострадавшим за имущественный и физический вред.
Через компанию сотовой связи. Сотрудники полиции могут запросить детализацию разговоров у мобильного оператора. Это список звонков за определенный период, например, за сутки. Эту меру сотрудники полиции используют, если нужно доказать вину водителя в суде. Обычно в суде разбирают серьезные нарушения: пьяную езду или ДТП со смертельным исходом пострадавших.
За что могут наложить штраф?
К сожалению, использование смартфона за рулем в несколько раз повышает риски возникновения ДТП. Это связано и с частичной утратой визуального контроля над дорогой, и с занятостью одной руки, в которой находится гаджет. Кроме того, отвлекшийся на телефон автомобилист обычно снижает скорость, что создает помехи и провоцирует лишние перестроения.
Вот почему водителям запрещено не только разговаривать по телефону, но и использовать устройство другим способом:
- Печатать смс;
- Общаться в мессенджерах;
- Играть в мобильные игры;
- Просматривать видео;
- Снимать на камеру, делать селфи и т.п.
Таким образом, само нахождение телефона в руке у водителя во время движения по дорогам общего пользования попадает под штраф. Наказание за это нарушение установлено в ст. 12.36.1 КоАП РФ.
Безнаказанно можно использовать телефон только в двух случаях:
- Если устройство выполняет роль навигатора и зафиксировано специальным держателем;
- Если водитель пользуется телефоном, оборудованным техническим устройством «хэндс фри».
Кроме того, закон не запрещает использовать режим громкой связи или динамики салона для разговора за рулем.
Кто фиксирует нарушение?
Уже сейчас за разговор по мобильному во время движения автомобиля могут оштрафовать не только сотрудники ГИБДД, но и дорожные камеры. За первые 2 месяца такой практики в Москве «письма счастья» получили 247 автомобилистов. Пока новые дорожные камеры установлены только в столице, но в будущем планируется их использование и в других городах России.
В настоящее время госавтоинспекторы фиксируют нарушения несколькими способами:
- Фото- или видеосъемка. Если сотрудник ГАИ снимет, как автомобилист держит в руке телефон, это будет доказательством нарушения.
- Показания очевидцев. Если машина попала в аварию, а перед ДТП автомобилист отвлекся на телефон и это заметили свидетели, это станет отягчающим обстоятельством.
- Детализация звонков. Представители ГИБДД могут заказать детализацию звонков у сотового оператора. Если время разговора совпадает с нахождением водителя за рулем, его накажут на 1500 рублей.
Условия обеспечения безопасности
Помимо перечисленных выше правил перевозки пассажиров в легковых автомобилях и автобусах, для обеспечения безопасности необходимо соблюдать следующие требования:
- Ожидать общественный транспорт нужно на специальных площадках – остановках. Нельзя стоять на проезжей части, так как при остановке транспортного средства можете быть задеты им.
- Вход в автобус нужно осуществлять через заднюю и среднюю двери. Выход – через переднюю. Старайтесь не останавливаться при входе, а пройти в салон.
- При поездке нужно пристегиваться ремнями безопасности, крепко держаться за поручни.
- Нужно уступать место детям, беременным женщинам, инвалидам и людям пожилого возраста.
- Для большей безопасности, сначала из транспортного средства необходимо выйти взрослому, а потом ребенку. При торможении они более подвержены травмам, так как чувство равновесия у них ослаблено.
- Категорически запрещается открывать окна во время езды и высовывать через них руки, ноги, голову.
Рассмотрим несколько типичных ситуаций, при которых у людей возникает необходимость перевозки более четырёх лиц одновременно.
Ситуация первая. В семье двое родителей и четверо маленьких детей. Могут ли они одновременно всей семьёй ехать в машине. С одной стороны, дети спокойно размещаются на заднем сидении автомобиля. С другой стороны, в законе оговорено, что в обычном легковом транспортном средстве допустима перевозка только пяти человек вместе с водителем вне зависимости от их возраста. Также оговорено, что дети до двенадцати лет перевозятся в специальных устройствах.
Таким образом, если авто остановят, то штраф будет следующим:
- пятьсот рублей за дополнительного пассажира;
- три тысячи – за нарушение правил транспортировки маленьких детей.
Итого, санкция составит три с половиной тысячи. Такой семье рекомендуется приобретение машины большей вместимости, например, семиместного минивена.
Сколько человек можно перевозить в машине?
Речь пойдет о легковом автомобиле, где количество допустимых пассажиров ограничивается числом посадочных мест. Пункт 22.8 ПДД указывает, что нельзя перевозить людей сверх количества, предусмотренного техническими характеристиками транспортного средства. Получается, что если в машине пять мест вместе с водительским, то за шестого и последующих пассажиров придется заплатить штраф.
Но возникает другой вопрос — распространяется ли это правило на перевозку детей, ведь на задних трех сидениях вполне могут уместиться четыре ребенка? Это будет считаться нарушением, поскольку в законе прописано правило перевозки людей в целом, без разделения по половым и возрастным признакам. Все подробности о правилах перевозки детей в машине читайте здесь.
Чтобы понять, сколько человек можно перевозить в определенном автомобиле, нужно обратиться к техническим характеристикам. Если там указано, что машина пятиместная, то допускается разместить только четырех человек (пятое место для водителя).
Еще один важный момент. Перевозить пассажиров можно только в салоне автомобиля. Экстремалов, любящих поездки на крыше и в багажнике, ждет штраф.
Штраф за использование телефона за рулем
Актуально на 2023 год
За разговор по телефону за рулем штрафуют. Если водитель отвлекается на телефон, есть опасность вовремя не среагировать — случится авария. Но можно говорить по телефону за рулем и не нарушать закон. Рассказываем о разрешенных устройствах, штрафах за телефон за рулем и о том, как избежать наказания.
Штраф за использование телефона за рулем
1500 рублей
Статья 12.36.1 КоАП
По ПДД управлять машиной и одновременно пользоваться телефоном без специального устройства нельзя. Законно использовать гарнитуру или другое приспособление, которое позволяет говорить по телефону без помощи рук. Обычно это наушник с проводом или без, так называемый hands free — с английского «свободные руки».
Обязанности водителей в ПДД
Штраф за разговор по телефону за рулем без специального устройства — 1500 рублей.
Штраф за телефон за рулем
Снижает внимание. Чтобы перефокусировать внимание с дороги на телефон, требуется большая работа мозга. Для пожилых или уставших водителей смена фокуса может закончиться аварией.
Замедляет реакцию. ГИБДД говорит, что использование телефона замедляет реакцию на 3 секунды. За это время машина проезжает почти 50 метров. На этой дистанции водитель может встретить любую преграду: от пешехода до многотонной фуры.
Увеличивает смертность. В Японии на дорогах стало гибнуть на 20% меньше людей после того, как приняли закон о запрете использования телефонов во время вождения. Количество пострадавших также упало — на 53,3%. Это данные того же исследования RoSPA.
Проводная гарнитура. Это обычные проводные наушники с микрофоном. Штекер наушников вставляется в аудиоразъем телефона, и можно разговаривать. Настройки телефона позволяют сделать «автоответ» — когда зазвонит телефон, через 3 или 5 секунд аппарат сам «отвечает» на звонок. Нажимать ничего не нужно.
Режим громкой связи. Если под рукой нет гарнитуры, а отпускать руль ради звонка не хочется, можно включить громкую связь и положить телефон на панель машины. Чтобы при маневрах телефон не скользил по панели или не упал, водители кладут на панель резиновый коврик.
Беспроводная гарнитура. Голос собеседника передается через Bluetooth — это цифровой канал связи, типа Wi-Fi, только работает не дальше 10 метров. Бывает, что версии Bluetooth у телефона и гарнитуры разные — тогда качества связи может быть плохим. Перед покупкой уточните у консультанта версию Bluetooth на гарнитуре и сверьте ее с версией на телефоне.
Мультимедийная система машины со встроенным Bluetooth. Почти во всех современных авто можно подключить телефон к мультимедийной системе. Для этого включите Bluetooth на телефоне — устройство покажет ближайшие аппараты, у которых также активирована связь через этот канал. Выберите из списка нужный пункт — часто это название марки или модели машины.
Верховный суд отменяет штрафы водителям, наказанным с помощью гаджетов — Российская газета
Напомним, что еще в июле прошлого года Пленум Верховного суда выпустил постановление о применении и толковании так называемой «автомобильной» 12-й главы Кодекса об административных правонарушениях.
В этом постановлении в том числе говорится о том, что под автоматическим режимом следует понимать работу технического средства без какого-либо непосредственного воздействия на него человека. Такое средство должно быть размещено в стационарном положении либо на движущемся по утвержденному маршруту транспортном средстве.
Оно должно быть сертифицировано в качестве средства измерения, иметь действующее свидетельство о метрологической поверке.
Если нарушение было зафиксировано с помощью технических средств, которые не работали в автоматическом режиме, либо с использованием других технических средств (например, телефона, видеокамеры, видеорегистратора), то в данном случае особый порядок привлечения к административной ответственности не применяется. То есть в таком случае необходимо установить того, кто нарушил правила. Для чего оформить протокол и провести административное расследование.
Суд должен установить, относится ли комплекс к средствам автоматизированной фотовидеофиксации нарушений
После этого решения Верховного суда, соответствующие поправки были внесены в КоАП. Причем после него суды в массовом порядке стали отменять подобные дела.
Однако что-то пошло не так. И Верховному суду до сих пор приходится разбираться со штрафами, вынесенными в упрощенном порядке на собственников автомобилей благодаря активному, но не совсем правомерному использованию различных электронных помощников. Сразу несколько таких дел Верховный суд отправил на новое рассмотрение в районные суды.
Так, например, некто Хамидгалеев был привлечен за нарушение пункта 2.5 Правил пользования городскими парковками и размещения на них транспортных средств без осуществления оплаты.
Согласно постановлению должностного лица от 2 декабря 2017 года, административное правонарушение зафиксировано специальным техническим средством фотосъемки, — работающим в автоматическом режиме аппаратно-программным комплексом «ПаркНет». Поэтому Хамидгалеев привлечен к административной ответственности без составления протокола об административном правонарушении.
Однако Верховный суд указал, что в нарушение требований статьи 26.
1 КоАП судебными инстанциями не проверено, относится ли программно-аппаратный комплекс к специальным техническим средствам, имеющим функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствам фото- и киносъемки, видеозаписи, а также не установлено, функционировал ли указанный комплекс в автоматическом режиме (без участия человека (оператора). Постановление должностного лица также не содержит таких сведений. Поэтому ВС отменил все решения по этому делу и направил его на новое рассмотрение в районный суд.
Примечательно, что после принятого в июле прошлого года постановления Пленума Верховного cуда Госавтоинспекция перестала выносить в упрощенном порядке штрафы автовладельцам за нарушения, выявленные с помощью таких устройств.
Но местные администрации за нарушения в области благоустройства территорий продолжают использовать такие средства и выносить по ним наказания в автоматическом порядке. Как считают адвокаты, такая практика продолжится и далее. И отменять такие решения по-прежнему будет Верховный суд.
Так что собственникам автомобилей, чтобы обжаловать такие решения, придется идти от начала и до конца судебной цепочки.